Sokan hitték, most felfordul Magyarország közlekedése – viszont Lázár Jánosék annyira nem nyúltak bele

2024. december 14. 18:13

Így lehet vonatozni, buszozni vasárnaptól.

2024. december 14. 18:13
Nagy Gábor
Nagy Gábor

December tizenötödike a nap, amikor megváltozik Magyarország tömegközlekedése: életbe lép az új, 2024/2025-ös közlekedési menetrendi időszak.

MÁV, menetrend, Flirt, vonat, vasút, tél
Forrás:  Facebook

Ahogy azt az új (MÁV-Start, Volánbusz, MÁV-HÉV vállalatok összeolvadásából felálló) közlekedésszervező, MÁV Személyszállítási Zrt. előre közölte,

  • „a vasúti menetrendben jóval kevesebb változással kell számolni, mint korábban: az utasok túlnyomó többségének nem kell új indulási és érkezési időket megtanulnia és az országos kínálat sem szűkül, megmaradnak az elmúlt években kialakult és bevált járatok”;
  • ugyanakkor valamivel több menetrendi módosítást vezetnek be a VOLÁN-buszjáratokon, „hogy az ország több pontján javuljanak a munkába és iskolába járás lehetőségei, illetve még hatékonyabban kiaknázzák a MÁV-csoport integrációját”.

Fontos, az agglomerációs HÉV-vonalak menetrendje nem változik: 2025-ben is ugyanannyi HÉV, ugyanolyan gyakran és ugyanakkora kapacitással fog közlekedni – ígéri a cég.

Tény, ugyancsak, hogy új tarifarendszernek, valamint a kedvező árú vármegye- és országbérleteknek köszönhetően lényegesen többen veszik igénybe a MÁV-csoport járatait utazásaikhoz.

Viszont, mint azt az Indóház nevű szakportál is megjegyezte, megszokott menetrendi kínálat megőrzéséhez folyamatos fejlesztésekre és karbantartásra, több esetben pedig rendkívüli beavatkozásokra is szükség van. Ezeket a lépéseket meg fogja tenni a MÁV-csoport, illetve már el is kezdte őket. Ilyen például az ötpontos akcióterv elindítása, amelynek része a körülbelül száz jelenleg leállított intercity-kocsi jelentős karbantartást követő újbóli forgalomba állítása, a mozdonybérlések, vagy épp a pályaudvar üzembiztonságának növelését célzó komplex beavatkozás, az úgynevezett Keleti-program felgyorsítása.

Ezt is ajánljuk a témában

Kiemelt változások vasúton, íme!

MÁV, vonat, vasút, vasúti átjáró, menetrend
20241017_Vasúti útátjáró Mályi
Forrás:  Facebook
  • A Budapest—Hatvan—Miskolc és a Miskolc—Hidasnémeti vasútvonalon néhány perccel módosul számos vonat menetrendje a csatlakozások biztosítása, valamint a Budapest és Kassa között közlekedő HERNÁD InterCityk pontosságának javítása céljából.
  • Ez kihatással van a Füzesabony—Eger és a Vámosgyörk—Gyöngyös, valamint néhány további elágazó vonal indulási időire is.
  • A Budapest–Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony vonalon ugyancsak pár perccel előbbre vagy későbbre kerül több vonat indulási ideje a csatlakozások megfelelőbb biztosítása érdekében.
  • Nyíregyháza és Záhony között újabb InterCity-vonatpár is közlekedik napközben, bővítve ezzel a beregi térség közvetlen budapesti kapcsolatát.
  • Három Bicske és Budapest-Kelenföld viszonylatú G10-es gyorsított vonat megáll Herceghalomban is a reggeli időszakban.
  • Az Ajkáról – Veszprémen át – a fővárosba fél 7-kor érkező sebesvonat munkanap helyett már naponta fog közlekedni.

Kiemelt változások közúton, íme!

busz, autóbusz, Volánbusz, Volán, menetrend, közlekedés
Forrás:  Facebook
  • Budapest, Kelenföld és Páty, illetve Zsámbék, valamint Szigetszentmiklós és Szigethalom viszonylatokban új járatok közlekednek.
  • Esztergom, Komárom, Tata, Tatabánya, Oroszlány, Mór és Székesfehérvár térségében számos autóbuszvonalon új menetrend lesz. Az autóbuszok könnyebben megjegyezhető, ütemes menetrend szerint közlekednek, valamint rendszeresen csatlakoznak a vonatokhoz, illetve egyéb autóbuszjáratokhoz.
  • Miskolc, Bükkaranyos, Harsány és Kisgyőr települések között új menetrendet vezetnek be.
  • Nagykőrösön bővül a vasútállomásig közlekedő autóbuszok száma.
  • Új menetrendet alakítottak ki a Mohács–Palotabozsok–Pécsvárad viszonylaton, hogy bővüljön a két város közötti közvetlen eljutási lehetőségek száma.
  • Számos viszonylaton, úgynevezett mentesítő autóbuszjáratok is közlekednek, vagyis egy időpontban egyszerre legalább 2 autóbusz indul. Elsősorban pénteki és vasárnapi napokon több menetrendben meghirdetett járat közlekedik például Budapestről Ózd, Szentes, Kalocsa, Szekszárd felé és Zala vármegyébe, valamint a Veszprém és Tapolca felé vezető autóbuszvonalakon, továbbá Szeged és Pécs között, illetve a Pécsről induló távolsági buszvonalakon is.
  • Több járat közlekedik majd Budapestről Salgótarján, Csongrád, Szentes irányába, valamint Pécsről Baja és Kecskemét felé. A módosításoknak köszönhetően Pécs és Baja között már egész nap jellemzően óránként indulnak a gyorsjárati autóbuszok.

Mi történik a regionális vonalakon? Mutatjuk!

máv, vonat, vasút, Szeged, menetrend, Csörgő
Forrás:  Facebook
  • Mátészalka–Fehérgyarmat–Zajta, Békéscsaba–Mezőhegyes, Püspökladány–Szeghalom, Lakitelek–Kecskemét, Kiskunfélegyháza–Szentes. Ezeken a vonalakon jellemzően néhány perccel megnövekszik a vonatok menetideje.
  • A Debrecen-Sáránd-Nagykereki vonalon a vasúti eljutásokat tekintve, mintegy 20 perccel nő az eljutási idő, emellett több vonat esetében pótlóbusz szállítja az utasokat nemcsak hétköznap, hanem hétvégén is.
  • A Debrecen–Mátészalka–Fehérgyarmat vonalon néhány jelenlegi közvetlen vonat – köztük a Kraszna InterCity – esetében az utasoknak át kell szállniuk Mátészalkán.

A vonatok, buszok, HÉV-ek menetrendjét folyamatosan töltik fel az utazástervezési felületekre (a vasúti menetrend IDE kattintva tölthető le), azaz az EMMA-ra, az Elvirába, a Menetrendek.hu oldalra és a MÁV-applikációba. A már elérhető járatokra elővételben is meg tudják váltani a menetjegyeket és a helyjegyeket az utasok.


 

Összesen 12 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
patikus
2024. december 15. 08:28
Szarból épített várba költözzenek inkább be. A karma elitek a maguknak kipofozptt várbeli kamelitát meg adják vissza a karmelita rendnek. (ja, hogy szegény magyaroknak ez nem pálya?)
patikus
2024. december 15. 08:18
Volánbuszok járnak a ledöglött vasúton. Végül is egy cég lett. Nem nyúltak bele csak Bátonyi Péter nélkül esnek neki a nyugatinak mega többinek. Mélygarázs is lesz. A Méh-be vitt vasszerkezet árából?
nemecsek-3
2024. december 14. 21:17
1/ "A Budapest—Hatvan—Miskolc és a Miskolc—Hidasnémeti vasútvonalon néhány perccel módosul számos vonat menetrendje a csatlakozások biztosítása,.......céljából..." kb 1 éve a Hatvan Bp pálya sok éves felújítása után ( az 1800-as években kb 50 év alatt megcsinálták Nagymagyarország teljes vasúthálózatát a semmiből!!! ) ezt a volalat igénybe véve menetrend szerint X faluból újra annyi idő alatt lehetett Bp-re utazni mint a 60-as évek végén, csak akkor az ténylegesen működött is. A késések miatti reklamációözön után kb 1 éve átírták a menetrendet a következő fél,-háromnegyed órával későbbi csatlakozó vonathoz, hogy ne lehessen reklamálni miközben az egyes vonatmenetrendek maradtak. Most megint hülyének nézik az embert ezzel a nagyon utasérzékeny hozzáállással, hogy mindent megtesznek az utasok érdekében és picikéket módosítanak a menetrendeken a csatlakozások miatt. Elmegy a vasút a b..s pcs..ba. Tartsák be a 1 évvel ezelőtti menetrendet.
nemecsek-3
2024. december 14. 21:16
2/ Nem menetrendet kell módosítani hanem a késéseket kell megszüntetni, nem kell az idióta píjár szöveg meg a mellébeszélés. Aki a menetrendet megalkotta valami alapján tette, soha nem cáfolta a vasút, hogy az nem betartható, akkor miért is megint a menetrenddel akarnak varázsolni? Nehéz is, mert fantasztikus műszaki (nemkülönben 100milliárdos pénzügyi) innovációs 160km/h -s pályákon 48km/h átlagsebességet produkálni, azt is késéssel már quiness rekord esély. Szóval illetékes elvtárs arról meséljen miért késnek azok a vonatok amelyeknek saját maguk írják a menetrendet. ( pl a Szolnokra menő vonatok már Zugló állomásnál képesek késni akár 5 percet ami maga a Nyugati-Zugló menetidő)
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!